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E’ al centro di un’area che costituisce il motore economico dell’intero Paese con un milione e 361 mila imprese |
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In dieci anni ha rappresentato in Lombardia una risorsa strategica per l’occupazione: 100mila tra occupati diretti, indiretti e indotto. |
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Il 68% dei biglietti internazionali si vende in Padania. Potenziare i voli intercontinentali lancerebbe l’economia del Nord di oltre 2,5 punti entro il 2020. |
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Declassare questo hub comporterà un taglio di 8 milioni di passeggeri l’anno e la perdita di 1.000 milioni di euro. |
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Il danno per la sola Lombardia sarebbe di 15 miliardi di euro annui, pari a 1.116 euro a testa per ciascun cittadino della regione |
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L’aeroporto è costato 4.200 miliardi di vecchie lire più 5.700 miliardi di infrastrutture. Sarebbero stati soldi sprecati |
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E’ il primo scalo europeo per tassi di sviluppo del traffico di merci (+16,2% tra il 2006 e il 2007) e secondo per crescita del numero dei passeggeri (+9,7%) |
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Si è sviluppato un sistema alberghiero di prima classe: può ridursi ad essere una cattedrale nel deserto. Il calo delle presenze è già tra il 15 e il 38% |
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Malpensa ha potenzialità infinite. Non a caso la Sea ha deciso di incrementare i propri investimenti portandoli a oltre 140 milioni di euro per il 2008 |
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L’apertura della bretella di raccordo con la Milano Torino e lo sviluppo dei collegamenti ferroviari ad alta velocità lo mettono al centro del mondo |
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